Royal Air Maroc est une compagnie aérienne africaine dont le siège est basé à l’ancienne aérogare de Casa Anfa de Casablanca. Elle dessert plusieurs destinations dans des pays d’Afrique, d’Asie et d’Amérique.

L’histoire de Royal Air Maroc

L’histoire de Royal Air Maroc commence par la création d’Air Atlas qui est la première compagnie aérienne marocaine, en 1946. Deux ans plus tard en 1948, une autre compagnie nommée Air Maroc fut aussi créée. Le gouvernement marocain a décidé de confier à Air Atlas l’exclusivité du transport public en 1951 et l’a renommé Compagnie Chérifienne de Transport Aérien Air Atlas ou CCTA.

C’était le 28 juin 1957 que CCTA et Air Maroc ont fusionné et ont donné naissance à Royal Air Maroc ou RAM. Le premier Centre de Formation Professionnelle de la compagnie fut créé en 1958. Royal Air Maroc a également créé l’ENPL ou l’Ecole Nationale des Pilotes de Ligne et de Royal Air Inter.

RAM a décidé d’intégrer le système Amadeus Global Travel Distribution en 1998. Sous l’administration de Driss Cherradi, qui est le premier président-directeur général, la compagnie n’a pas cessé de se développer et a atteint en 2005 un chiffre d’affaires de 950 millions d’euros. En s’associant avec plusieurs compagnies aériennes internationales et en augmentant le nombre de ses appareils, Royal Air Maroc a pu desservir plusieurs destinations.

Par exemple, en 2007, elle a décidé d’élargir son réseau, en commençant à desservir le Ghana, la Guinée Équatoriale, la République démocratique du Congo ainsi que le Congo. En 2014, elle a connu une hausse de 6% sur le nombre des passagers transportés.

Le développement de Royal Air Maroc

Royal Air Maroc a connu une augmentation rapide quant aux nombres de passagers. En novembre 2013 à octobre 2014, le nombre de passagers transportés par la compagnie a augmenté de 5,8%. Cela équivaut à 6,2 millions de voyageurs, dont la plupart ont effectué des vols internationaux.

Cette augmentation est le résultat de l’amélioration du réseau interne de la compagnie, et du trafic sur l’Afrique subsaharienne. La compagnie a aussi forgé sa réputation dans le monde, en étant classée parmi les meilleures compagnies en matière de sécurité. Elle est aussi classée deuxième compagnie aérienne africaine juste après South African Airways.

Royal Air Maroc a conclu plusieurs accords tels que l’accord avec la compagnie Qatari et le groupe brésilien, dont le but est d’améliorer ses opérations. Elle a également effectué un partenariat avec Trenitalia qui est un opérateur de chemin de fer italien, pour que ses voyageurs puissent bénéficier des réductions sur les billets de train à grande vitesse, en Italie.

La compagnie a commencé à desservir 14 nouvelles destinations en 2014, au départ de Casablanca. Dans l’objectif de satisfaire de plus en plus ses passagers, elle a aussi ouvert de nouvelles lignes depuis Marrakech vers Londres Gatwick, Genève, Milan et Madrid. Grâce à son accord avec le ministère des Transports de Gibraltar, la compagnie a pu relier l’Europe à l’Afrique, pour un vol de moins de 30 minutes en mars 2015.

La flotte de Royal Air Maroc

Au début de son activité, la compagnie a exploité 8 appareils dont 3 Douglas DC3, 4 Douglas DC4 et un L749 Constellation. En 1976, Royal Air Maroc a été l’un des premiers opérateurs du Boeing 737-200. La moyenne d’âge de la flotte de la compagnie est de 6,9 ans en 2010. Royal Air Maroc s’est orienté vers l’usage des avions à économie d’énergie et exploite actuellement des Dreamliners, des ATR, des Embraers E-190, au lieu de ses anciens appareils B747 et B737.

La compagnie a augmenté le nombre de ses avions en s’acquittant de quatre Embraers E-190s et deux B787-8 Dreamliners. Actuellement, la flotte de Royal Air Maroc est composée de 53 appareils en total.

Les services de Royal Air Maroc

Royal Air Maroc offre à ses passagers deux types de classes, le Business Class et la Classe économique. Les voyageurs en Business Class pour les voyages longs Courriers, privilégient d’une cabine spacieuse et confortable, des divertissements individuels et des repas gastronomiques. Quant à la Classe économique, les passagers bénéficient d’un voyage avec un confort optimal et en toute tranquillité, grâce à leur nouvelle cabine.

La compagnie dispose d’un site web, permettant aux voyageurs d’effectuer des réservations en ligne, que ce soit pour les réservations de billet, les réservations d’hôtel dans les pays de destinations, ou encore pour les réservations de voitures en location. Des services spécifiques sont aussi disponibles à la demande, comme les repas spéciaux et l’assistance spéciale pour les personnes à mobilité réduite.

Découvrez d’autres compagnie : Singapore Airlines et Finnair

Singapore Airlines est une compagnie aérienne basée à l’aéroport international de Singapour. Elle relie de nombreuses villes Européennes à l’Océanie, à partir de la « route kangourou ». C’est une grande compagnie aérienne classée parmi les meilleures au monde, et elle est membre de Star Alliance.

L’histoire de Singapore Airlines

L’histoire de Singapore Airlines débute par la création de Malaysia-Singapore Airlines en 1937. La compagnie a effectué son vol inaugural le 2 avril 1947 en partant de Singapore vers Kuala Lumpur en Malaisie. Ce vol a été effectué à partir d’un Airspeed Consul. Elle a commencé à proposer des vols réguliers à partir du 1^er mai 1947 et depuis, elle n’a pas cessé de se développer en augmentant le nombre de ses avions et ses destinations.

La compagnie a été renommée Malaysian Airways Limited le 16 septembre 1963, par la nouvelle fédération de Malaisie. À cause des différends en termes d’idéologie avec Kuala Lumpur, la cité-état devient indépendante en 1965 et la compagnie a encore changé de nom en Malaysia-Singapore Airlines.

À cause des conflits politiques entre Singapore et Kuala Lumpur, la Malaysia-Singapore Airlines cesse ses activités et la compagnie s’est divisée en deux, donnant naissance à Malaysia Airlines System et Singapore Airlines. Depuis ce temps, Singapore Airlines n’a pas cessé d’évoluer, en élargissant son trafic réseau, en reliant de nombreux pays d’Afrique, de Johannesburg, le Canada et les États-Unis d’Amérique, et en achetant de nombreux appareils.

Avec la collaboration de Tata Sons en Inde, la compagnie a créé en septembre 2013 une coentreprise, une nouvelle compagnie aérienne « full service » basée à l’aéroport Indira Gandhi de Delhi. Ce projet a été possible, grâce à un investissement de 100 millions de dollars, dont 49% pour Singapore Airlines et 51% pour Tata Sons. La compagnie a également décidé d’investir en Corée du Sud en mars 2015, en s’associant avec la compagnie low cost Jeju Air.

Le développement de Singapore Airlines

Singapore Airlines dessert 64 villes à travers 35 pays de tous les continents. Elle a également commencé à desservir des pays de l’Amérique depuis peu. La compagnie s’est toujours distinguée par la qualité de ses services. En 2006, Singapore Airlines est considérée comme étant la plus grande compagnie aérienne du monde par rapport à la capitalisation boursière, la 8^e en nombre de passagers transportés et 8^e aussi pour le transport de passagers internationaux.

En 2015, elle a été élue au World Airlines Awards de Skytrax, comme étant la 2^e compagnie de l’Année et la première au « Best Business Class Awards. Elle se distingue aussi par son vol commercial non-stop le plus long du monde, entre Singapour et Newark.

La compagnie s’est développée de façon rapide, en ouvrant des filiales comme Silk Air qui est une compagnie effectuant des vols régionaux, et la Singapore Airlines Cargo pour le fret.

La flotte de Singapore Airlines

Singapore Airlines est parmi les compagnies dont la flotte a un âge moyen de 6,6 ans, c’est-à-dire l’une des plus jeunes flottes du monde. La compagnie tente de renouveler sa flotte et le but est de remplacer ses Boeings 747 par des Boeings 777-300ER et des Airbus A380. Actuellement la flotte de Singapore Airlines compte 57 Boeings 777, 27 Airbus A330 et 19 Airbus A380, ce qui fait en total 103 appareils.

Singapore Airlines est la première compagnie qui a lancé l’Airbus A380-800. Elle est ainsi devenue la première compagnie à avoir exploité cet appareil le 25 octobre 2007. La compagnie a commandé 24 Airbus A380 dont 19 ont été déjà livrés. Elle attend aussi ses commandes de 30 exemplaires de Boeings 787-10 Dreamliners dont la date de livraison est prévue en 2018. Sans oublier de mentionner la commande de 70 Airbus A350-900 XWB qui devront être mis en service cette année.

Les services de Singapore Airlines

Singapore Airlines propose à ses passagers cinq types de classes : la Suites, la Première Classe, la Classe Affaires, le Premium Economy Class et la Classe Economie. Les passagers en Suites, en Première classe et en classe Affaires ont le privilège de jouir du service Book the Cook, une option permettant de commander des repas à l’avance.

Pour toutes les classes, divers types de divertissements sont proposés à bord, comme les films, les programmes télévisés, les jeux et bien d’autres encore. La compagnie propose également une offre spéciale nommée Free Singapore Tour, un programme d’excursion pour visiter la splendide ville de Singapour, en 2h30.

Free Singapore Tour est destiné aux voyageurs dont la durée de transit est plus de 5h30. Pour bénéficier de ce service, une réservation est nécessaire, en contactant l’un des agences locales de la compagnie. Concernant les réservations, un site web est à la disposition, pour permettre aux passagers de réserver en ligne leurs billets d’avion.

Ils peuvent également suivre en détail leur réservation et consulter les informations et les renseignements concernant les vols, la compagnie et les divers services qu’elle propose.

Pour découvrir les dessous d’autres compagnies : Emirates et Finnair.

Capitale Tchèque, ville au cœur de l’Europe, on la qualifie souvent de « capitale magique de l’Europe » comme l’écrivait André Breton. Prague est une ville que l’on peut appeler “magique”, non seulement par la présence légendaire des alchimistes au XVIe siècle, mais aussi par les traces de plusieurs cultures qui ont cohabité en ses murs. Tour à tour ville royale, cité impériale, bourgade provinciale, puis capitale d’un État moderne, Prague s’est construite une image de « mère des villes » ! Prague compte de nombreux monuments, ou l’on peut admirer des prouesses architecturales et artistiques incomparables. Sans conteste ville de culture, la ville est hantée par Mozart ou Dvořák par exemple. Plus qu’attractive, la ville de Prague s’apprécie au quotidien et se découvre au fil des promenades dans la ville. Visiter Prague : 5 lieux à ne pas manquer :

1 – La Place Venceslas

On y découvre un ensemble urbain unique en Europe, avec tout le dynamisme architectural classique en route vers la modernité ! Les grands hôtels Art Nouveau, les palais modernes, les édifices cubistes, les sobres et purs immeubles fonctionnalistes aux espaces baignés de lumière…. Au cœur de la Nouvelle Ville, toutes ses œuvres d’avant-gardes envahissent l’espace urbain, et cohabitent avec les palais baroques des siècles précédents ! Un incontournable si vous souhaitez visiter Prague.

2 – Le château de Prague

Site surélevé, le château lui-même fut résidence princière, royale puis impériale. Il a donc été progressivement aménagé au cours des siècles. Après la chute de l’empire austro-hongrois en 1918, il devient naturellement le siège du nouveau président de la République tchécoslovaque. Il reste aujourd’hui la résidence officielle du président tchèque !

3 – Le Pont Charles

C’est un pont qui relie le vieux Prague au quartier de Malá Strana. Construit au XIV^eme siècle, il sera le seul pont sur la Moldau jusqu’en 1741. Symbole de la ville, incontournable, il est envahi de musiciens, d’artistes divers et de camelots. Son nom fait référence au roi Charles IV qui marqua grandement la ville de Prague. Chaque extrémité du pont est protégée par une tour. Du côté de Staré Město, la tour gothique date du XIV^e siècle !

4 – Le Malá Strana

Malá Strana (le « petit côté » en tchèque) est le quartier le plus attachant de Prague. Berceau de la Prague baroque, cet harmonieux ensemble architectural présente de nombreux palais derrière lesquelles se cachent de mystérieux jardins. Au détour de petites rues, se découvrent des places romantiques ou de superbes panoramas.

5 – La Place de la vieille ville

La place de la Vieille-Ville, est située au cœur du centre historique de la capitale tchèque. Les bâtiments anciens, souvent très colorés, qui bordent la place lui donnent son cachet et offrent par leur architecture un raccourci de l’histoire de la cité. Visiter Prague, c’est donc aussi en découvrir la partie cachée, la vieille ville, joyeuse et très agréable.

Nous vous invitons également à découvrir Berlin, Paris et Londres !

Finnair est la compagnie nationale de la République de Finlande, faisant partie de l’alliance Oneworld. Cette compagnie aérienne finlandaise est basée à l’aéroport d’Helsinki-Vantaa. Depuis plusieurs années consécutives, Finnair a été élue meilleure compagnie aérienne d’Europe du Nord.

L’histoire de Finnair

Connu auparavant sous le nom d’Aero Oy, Finnair a débuté ses activités le 1^er novembre 1923. La compagnie a été fondée par Bruno Otto Lucander, qui est un responsable de la compagnie estonienne Aeronaut. Son vol inaugural entre Tallin et Helsinki a eu lieu le 20 mars 1924. Elle a effectué ce vol à partir d’un Junkers F13, qui a été livré le 14 mars 1924.

La Seconde Guerre mondiale a eu beaucoup d’impact sur l’activité de la compagnie puisque Helsinki et quelques villes finlandaises sont devenues des cibles de raids aériens. De ce fait, la moitié de la flotte de la compagnie a été remplacée par l’Armée de l’air finlandaise. Entre 1939 et 1940, les passagers de la compagnie étaient des enfants évacués en Suède.

C’est en 1953 que la compagnie a pris son nom actuel, Finnair, qui est une abréviation de Finish Airlines. Mais c’est seulement le 15 mai 1969 que ce nom devient officiel. Le premier vol entre Helsinki et New York a eu lieu le 15 mai 1969 à partir d’un Douglas DC-8. La compagnie a introduit dans sa flotte le DC-10 en 1975.

Un an plus tard, elle a élargi son réseau en inaugurant la nouvelle route aérienne entre Helsinki et Bangkok. Tandis que la nouvelle route entre Helsinki et Pékin a été inaugurée le 22 avril 1983. Finnair a fait partie de l’alliance Oneworld en septembre 1999. La compagnie n’a pas cessé d’accroître ses activités, en élargissant ses destinations, ainsi en 2000 elle a transporté 7,4 millions de passagers.

Aero Airlines a été acquise en 2002 par Finnair qui est une compagnie aérienne estonienne. La compagnie a transporté 8,2 millions de passagers en 2008.

Le développement de Finnair

Depuis sa création, la compagnie aérienne Finnair a reçu plusieurs récompenses, grâce à la qualité de ses offres et de ses services. Par exemple, depuis l’année 2009, elle a été la seule compagnie aérienne scandinave, recevant quatre-étoiles au classement Skytrax. En 2013, elle a été votée comme étant la meilleure compagnie aérienne, lors des TTG Travel Awards.

Finnair dessert actuellement plusieurs destinations en Amérique du Nord, en Asie et en Europe. Elle emprunte l’itinéraire le plus court entre l’Asie et l’Europe, c’est ainsi qu’elle peut desservir 15 villes d’Asie et encore plus de 60 destinations en Europe. Finnair est également une compagnie aérienne adoptant des stratégies fonctionnelles, réduisant ses impacts environnementaux, économiques et sociaux.

Par exemple, avec sa flotte moderne et ses trajets directs, la compagnie produit moins d’émissions et utilise moins de carburants. À part son partenariat avec Oneworld, Finnair collabore également avec plusieurs compagnies aériennes telles qu’Aeroflot, Air China, Air France, Bangkok Airways, Belavia, CSA Czech Airlines, Flybe Nordic, Icelandair, Rossiya, S7 Airlines ainsi que TAP Portugal.

La flotte de Finnair

La compagnie a exploité en mars 2015 plus de 60 appareils et attend 60 appareils en commandes. La flotte de Finnair est composée de 9 Airbus A319-100, 10 Airbus A320-200, 11 Airbus A321-200, 8 Airbus A330-300, 7 Airbus A340-300, 3 Airbus A350-900, 2 Embraers 170 et 12 Embraers 190.

La compagnie Finnair possède la plus jeune flotte d’Europe. Tous les avions effectuant des vols intercontinentaux sont munis de systèmes de divertissement, les plus évolués. Le nouveau design de son futur A350 a été présenté en 2014 avec 46 fauteuils-lits disponibles pour la classe affaires, des cabines confortables et spacieuses. La compagnie a acquis son premier Airbus A350-900XWB le 7 octobre 2015.

Les services de Finnair

Proposant des vols internationaux à travers plusieurs villes dans le monde, Finnair est une compagnie aérienne renommée, vu la qualité de ses prestations et de ses services. Le service offert par Finnair commence avant le vol. Elle possède un site pour les réservations en ligne. De ce fait, les passagers peuvent réserver en avance leur billet d’avion, passer la demande de bagages supplémentaires, réserver leur hôtel dans la ville de destination, réserver la location de voiture.

Elle propose à ses voyageurs deux types de classes : la classe économique et la classe affaire. Quelle que soit la classe choisie par les passagers, Finnair assure à ces derniers des voyages confortables et agréables, grâce à ses avions modernes et bien équipés. Finnair propose à ses passagers un programme nommé Finnair Plus, qui est un service bénéfique pour les passagers. Ce programme permet de bénéficier des avantages d’autres partenaires faisant partie de l’alliance Oneworld.

Découvrez l’histoire d’autres compagnies comme Air France, EasyJet & Corsair !

Bruxelles, ville cosmopolite, bilingue, et très chaleureuse, elle est aussi une ville de fête et de culture. Bruxelles, c’est la ville qui héberge la plupart des institutions de l’Union européenne, ainsi que de nombreuses organisations internationales, dont l’OTAN ! La ville est donc souvent qualifiée de « capitale de l’Europe ». Elle regorge également de musées d’arts anciens et modernes, organise quelques concours internationalement renommés comme le concours Reine Élisabeth qui est consacré, selon les années, tour à tour au violon, au piano, au chant et à la composition pour orchestre. Activités riches et éclectiques, c’est sur, à Bruxelles on ne s’ennuie jamais ! Vous avez la volonté de visiter Bruxelles ? Voici 5 lieux de la capitale à ne pas manquer :

1 – Le Manneken Pis

A pied, vous pouvez vous promener et voir la Manneken Pis, une petite statue typique. Symbole de la ville, on ne peut visiter Bruxelles sans faire un détour par le Manneken Pis !

2 – Le Palais Royal

Lieu de travail et de vie du Roi avec le parlement de l’autre côté du parc ! Si les serres royales sont ouvertes, vous pourrez y accéder et voir le Palais de plus près. La promenade dans le parc royal est absolument magique, avec des fleurs de toutes sortes, vous en prendrez plein les yeux !

3 – L’Atomium

L’Atomium fut construit à l’occasion de l’Exposition universelle de Bruxelles en 1958, imaginé par l’ingénieur André Waterkeyn et érigé par les architectes André et Jean Polak, et représentant la maille conventionnelle du cristal de fer agrandie 165 milliards de fois. En avril 2006, la Belgique a émis une pièce commémorative de 2 euros représentant l’Atomium à l’occasion de sa restauration.  Cet édifice est à mi-chemin entre la sculpture et l’architecture. Il est devenu, au même titre que le Manneken Pis, un symbole de la capitale de la Belgique.

4 – Le parc du cinquantenaire

Le parc est construit autour d’une porte de ville à trois arches, que les Bruxellois appellent les “Arcades du Cinquantenaire”. Plusieurs musées entourent le parc : les (Musées de l’armée, Musée de l’aviation, Musée de l’automobile, et du Musées royaux d’art et d’histoire) qui présentent de vastes collections de tous les continents. Un lieu agréable avec la possibilité de visiter plusieurs musées à proximité ! Le parc est aussi le départ et l’arrivée des 20km de Bruxelles chaque année.

5 – Les Musées Royaux d’Art et d’Histoire

Enfin, après avoir fait un tour par le parc du centenaire, on peut se diriger vers les musées royaux d’art et d’histoire. Visiter Bruxelles sans visiter ces musées, c’est manquer quelque chose ! D’un coté du musée, l’antiquité classique, parmi laquelle on retrouve l’Amérique précolombienne, la Chine, la Thaïlande, la Mésopotamie… De l’autre côté du batiment c’est tout le Moyen-age et la Renaissance en Europe avec le trésor d’art Mosan, les tapisseries et les retables brabançons, les sculptures du 17 siècle et les cabinets en ivoire, viennent enfin les machines horlogerie et objets en laiton et étain, le musée du verre, les vitrines art nouveau…