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Poissons moches : Classement !

La nature est pourtant connue pour faire bien les choses. Mais cette fois, elle accumule quelques ratés ! Loin d’être gracieux, ces poissons sont certainement les moins harmonieux et les moins agréables à regarder. Dans la mer, dans l’océan ou à la rivière, ils ne sont pas épargnés. Notre classement des poissons moches pour vous faire voyager… C’est parti !

 

1 – Le Blobfish 

Voici le roi des poissons moches. Il vit au large des cotes Australiennes et il est avant tout en danger : oui, il est moche mais il est nécessaire de le protéger ! Ce poisson a été élu par l’association Ugly animal Preservation Society, l’animal le plus moche du monde. Ce n’est pas avantageux pour lui, mais c’est vrai qu’il est assez disgracieux ! Il vit dans les eaux abyssales, pas sûr que l’on puisse tomber nez à nez avec lui, mais sait-on jamais..

Blobfish : animal le plus moche

 

2 – Le cochon des mers

Voici le poisson moche le plus bizarre du classement : si vous ne connaissez pas le cochon des mers, en voici le portrait : on peut le retrouver dans presque toutes les abysses océaniques. Il se situe entre limace et cochon, devant, derrière, cette élégante créature est en fait un cocombre aquatique, on vous laisse admirer la bête. Des membres, des tentacules, des antennes : c’est sûrement le chaînon manquant.

Cochon des mers

 

3 – Le poisson lanterne

Ce poisson a la chance d’avoir une sorte de lampe sur la tête. Cette espèce aux dents multiples (comme le Piranha), vit dans les eaux abyssales… Pour sur, il ne fait pas bon de plonger à 1000 m de profondeur !

poisson lanterne

 

4 – Le poisson perroquet bleu 

Ce poisson moche a un air mi-benet mi-schtroumpf. Une chose est sure, il n’inspire pas l’intelligence…

Poisson perroquet bleu

 

5 – Le poisson loup 

Comme les loups, ce poisson vit en milieu froid. Pas très sympathique, il a des rangées de dents puissantes qui lui servent à craquer la coque des oursins, pour les manger. Un poisson qui fait des oursins son encas, c’est un poisson téméraire.

poisson loup

 

6 – Le poisson dragon 

Ressemblant à une anguille abyssale, ce poisson marron a une énorme mâchoire par rapport à son corps, pleine de dents bien évidemment. Il est vraiment effrayant, ce poisson moche.

poisson dragon

 

Attention, ces poissons sont moches, certes, mais certains sont en voie de disparition. Chaque poisson fait partie d’un maillon complexe : on peut trouver ces espèces laides, mais il faut continuer à les préserver !

Easyvols : Comparateur de vols

Easyvols est un comparateur de vols de l’entreprise EasyVoyages. Easyvols se charge de comparer les prix des vols en fonction des destinations, dates et compagnies choisies. Vous pouvez également prévoir la location de voitures, et la réservation de chambres d’hôtel ! Ce service très pratique vous apporte confort, informations et conseils pour votre voyage. Le comparateur Easyvols compare  les tarifs de 770 compagnies aériennes dont les plus importantes compagnies régulières telles qu’Air France, British Airways, Corsair ou Lufthansa, mais également les compagnies low cost ou charter telles que Ryanair et Easyjet. Easyvols compare et met en concurrence toutes ces compagnies afin de vous aider à trouver le meilleur tarif pour votre billet d’avion parmi les partenaires du comparateurs présents sur le site.

 

Easyvols : Comparateur

Quelques conseils donnés par Easyvols pour bien réussir sa réservation de vols :

 

1) Comparer les billets d’avion

Dans la quête du vol le moins cher qui anime chaque candidat au voyage, il convient de faire les choses dans l’ordre. Utiliser les services d’un comparateur de billets et visualiser toutes les compagnies est un bon début. Les comparateurs de vols comme Easyvols offrent l’opportunité, en un simple clic, de trouver votre billet d’avion au bon prix, ainsi que les horaires de vols. Trouver le juste prix ne signifie pas dénicher le billet le moins cher, il s’agit plutôt de trouver le billet d’avion au meilleur prix, associé à des horaires, un aéroport et à un temps de vol convenable.

2) Les compagnies low cost

Afin de trouver un billet d’avion pas cher, on se tournera naturellement vers les compagnies low cost. Ici aussi, il convient de comparer les offres et le prix réel. Souvent, les coûts adjacents au prix du vol low cost viendront grever la facture et se rapprocheront voire dépasseront les tarifs d’une compagnie régulière. La réservation anticipée du vol à bas coût sera le meilleur moyen d’obtenir un prix plus compétitif.

3) Changer les dates de vos billets

Être souple sur les dates de vols permettra de dénicher un meilleur prix pour un billet d’avion. Lors d’un court séjour, partir le jeudi et revenir le lundi sera un réel facteur d’économies, de l’ordre de 40% en moins face à un billet vendredi-dimanche. Même choses pour les horaires de vol. Les créneaux les plus recherchés sont ceux du soir et du matin, choisir un vol en milieu de journée sera l’assurance d’un billet pas cher.

4) Réserver tôt

Le Early booking (acheter tôt) est une solution très économique pour dénicher le vol au tarif le moins cher. Lorsqu’une compagnie met une ligne en vente, les prix sont au plus bas puisque l’avion est encore vide. Au fur et à mesure de son remplissage la valeur du billet va augmenter ; les plus chers seront les derniers. A contrario, si l’avion peine à se remplir, la compagnie fera baisser les prix pour motiver les ventes. Faire de la veille tarifaire sur le billet que l’on convoite reste une des meilleures solutions pour trouver le bon billet d’avion au bon prix.

 

Avantages du site

 

Vous y trouverez un classement des “vols les moins chers” : vols à moins de 100 euros. Ce classement donne les prix, la compagnie qui proposent le voyage ainsi que la date et la destination. Pas de surprise.

Également pratique : vous pouvez trouver un classement des “vols pas chers les plus populaires“. Cela vous apporte un peu plus de confiance et vous tente un peu plus, n’est-ce-pas ?

Enfin, si vous en trouvez aussi l’utilité, vous pouvez jeter un œil sur les “prévisions du meilleur prix pour un billet d’avion sur 3 mois

 

Easyvol s’engage

 

Le comparateur s’engage en 8 points précis :

1 – Respect du Code de la Consommation français

2 – Transparence des prix

3 – Différenciation des offres

4 – Trouver le prix le plus bas

5 – Comparaison des partenaires

6 – 770 compagnies aériennes comparées

7 – Trouver votre billet d’avion en 1 seul clic

8 – Accès à l’essentiel de l’information du marché en un coup d’œil

La Grèce

Même si la Grèce compte de magnifiques ruines antiques et quelques vestiges de son passé glorieux, elle n’est pas qu’un conservatoire de ruines antiques et ne se limite pas qu’à son passé antique. Elle a beaucoup à proposer à qui sait sortir des sentiers battus. En Grèce, le dépaysement se trouve en fait là où il n’y a rien à voir semble-t-il. C’est dans des endroits insolites que la Grèce accueille dans le respect de la tradition grecque, celle de la philoxénia (« hospitalité ») traditionnelle des Grecs. Malgré la crise économique qui touche l’état depuis 2009, le pays a su conserver son charme et son authenticité locale : visitez la Grèce en vaut vraiment la peine !

Mer Grecque

Paysages et vie

Pour découvrir des monuments et de belles choses, vous n’aurez pas besoin de faire des kilomètres. La Grèce se découvre d’ailleurs en bien plus qu’un seul voyage, tant ce pays est diversifié et magnifique. Entre couchers de soleil incroyables et mer azur, on ne s’en lasse jamais. La Grèce, c’est aussi un pays très touristique qui fonde sa réputation sur ses vestiges antiques et sa culture. Les côtes de Grèce continentale et des îles grecques sont véritablement envahies l’été, notamment en Crète, à Corfou ou encore à Rhodes.

Les Cyclades semblent plus confidentielles même si ses eaux sont parcourues par les paquebots. Si une image doit rester à l’esprit ici, ce sont bien évidemment ces petits bâtiments aux volets bleus blanchis à la chaux. Mais difficile de ne pas faire escale à Athènes où l’Acropole témoigne du riche passé du pays, tout comme le mont Olympe et ses légendes divines. De quoi s’immerger dans l’Antiquité et se prendre un peu pour un dieu…

 

Coutumes

La Grèce est en majorité orthodoxe et les grecs pratiquent beaucoup cette religion dans l’ensemble. Comme dans tout lieu de culte, il est impératif de bien se tenir et d’être correctement couvert lorsqu’on visite. En Grèce, la fête de Pâques donne lieu à des festivités diverses et banquets. Programmée une semaine après les fêtes religieuses françaises, la fête grecque est très suivie, et tous les magasins et musées sont fermés.

 

Cuisine

Les entrées sont les spécialités en Grèce ! Demandez à ce que le chef vous prépare une assiette composée afin de tout goûter, vous en serez ravis ! Entre tarama (qui n’a rien à voir avec celui servi en France), tzatziki (avec une bonne dose d’ail) ou encore houmous (léger et velouté). On peut également déguster la fameuse salade grecque, composée principalement de tomate, de salade, de concombres, d’oignons rouges, de féta et de Kalamata aromatisés à l’huile d’olive. La cuisine grecque est extrêmement diététique et saine.

 

Commerce et les spécialités locales

Même si la Grèce n’est pas le paradis du shopping, on y trouve quelques produits phares. Evidemment, de l’huile d’olive, véritable pan de la cuisine locale à elle seule. On peut aussi trouver des reproductions de bijoux anciens dans les boutiques des musées ou bijoutiers, des poteries et céramiques, ou des sacs tissés à la main. Dans les Cyclades, on trouve des éponges naturelles, un grand classique, des céramiques ou des tissages typiquement grecs. Attention, les horaires d’ouverture sont variables suivant le jour de la semaine : de 9 h à 15 h le lundi, mercredi et samedi ; le jeudi et le vendredi de 9 h à 14 h, puis de 17 h à 20 h.

Les îles Féroé

Ces îles constituent un pays du Royaume du Danemark, avec le Danemark et le Groenland. Ce territoire est composé de l’archipel subarctique du même nom situé entre la mer de Norvège et l’océan Atlantique nord. Les îles comptent en 2010 un peu moins de 50 000 habitants (appelés Féringiens). Les Îles Féroé sont une province autonome du royaume du Danemark depuis 1948 ; elles possèdent un gouvernement qui leur est propre et qui a compétence dans toutes les affaires à l’exception de la Défense.

Iles danoises

Paysages et vie

Le pays compte de sublimes falaises verdoyantes, donnant une scène agréable entre mer animée et nuages, avec quelques apparitions des rayons du soleil. Les îles Féroé ont une spécificité : l’élevage des moutons, vous en croiserez donc tout naturellement un peu partout et surtout au bord des falaises. Entre les falaises, on trouve de belles grottes naturelles qui sont évidemment visitables. Conséquences de la mer, celle-ci a taillé des cavernes immenses qui forment quelques tunnels. Le seul moyen d’accès reste le bateau mais le jeu en vaut la chandelle. La faune et la flore de ce pays sont exceptionnels, notamment grâce à la préservation de l’environnement resté suavage : on y trouve plus de trois cents espèces d’oiseaux vivant sur les îles Féroé.

 

Coutumes

Fin juillet, vous pourrez assister à l’une des célébrations très représentatives des îles Féroé : la fête nationale qui a lieu fin juillet. Les habitants en profitent pour se déguiser dans la capitale, et des courses de bateaux sont organisées. La fête commémore la mort du roi de Norvège au XIème siècle : cette coutume remonte à plusieurs siècles. Tous les habitants participent aux manifestations ainsi que le gouvernement local. Les Féringiens dansent aussi pendant les fêtes. À également noter : quelques festivals de musique classique et contemporaine ont lieu pendant l’été : le Summartonar par exemple. Retrouvez aussi le G Festival, animé par de jeunes artistes scandinaves et Féringiens. Plus cruel, les îles autorisent encore la chasse aux dauphins et aux baleines est une tradition qui continue à être perpétuée malgré l’interdiction du Danemark à ce propos. Un millier de cétacés sont malheureusement tués en moyenne chaque année, dans des conditions atroces. 

Cuisine

La tradition locale la plus répandue est le macareux, un oiseau qui vit sur l’archipel. Cet oiseau des îles se nourrit de poisson, et sa chair en a le goût ! On le sert en général en entrée, et il est meilleur fumé. Les autres spécialités sont assez étonnantes : saucisses d’agneau, gras de baleine, peau de cabillaud séchée et pâté de foie tiède aux oignons. Quelques mets auxquels le palais français n’est pas habitué : à tenter absolument. L’alimentation danoise est principalement constituée de poissons, viande de mouton et pommes de terre. Parmi les poissons que l’on peut manger sur les îles Féroé, on trouve le haddock, la plie et le flétan. Certains plats sont eux d’influence britannique, on trouve donc le fameux Fish and chips.

 

Commerce et les spécialités locales

Les îles Féroé comptent plus de moutons que d’habitants : on comptabilise deux moutons pour un habitant. La laine qu’ils produisent est d’excellente qualité : un traitement spécial la rend imperméable et donc parfaitement adaptée au climat. Profitez-en pour vous munir de pull-overs, bonnets, chaussettes… Vous aurez certainement l’occasion de les utiliser sur place.
Les commerces sont ouverts en semaine de 9 h à 17 h 30.

 

Aéroport Lyon Saint-Exupéry : la porte d’accès à l’international

aéroport de lyon saint exupery

L’aéroport de Lyon Saint-Exupéry se classe en 4e place dans le classement des aéroports français. Il est juste derrière l’aéroport Nice Côte d’Azur. Il a été créé en 1960. L’aéroport Lyon Saint-Exupéry est aujourd’hui d’envergure internationale où de nombreux départs et arrivées s’effectuent chaque jour. Plusieurs compagnies aériennes l’utilisent.

Retour sur l’histoire de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry

Bien avant que l’aéroport ne naisse, Lyon possédait déjà un aéroport. Il s’agit de l’aéroport de Lyon-Bron. Toutefois celui-ci avait de nombreux inconvénients notamment celui de ne pas offrir la possibilité d’une extension. En effet, sa situation en milieu urbain ne le permettait. C’est suite à cela qu’est née la décision de la Chambre de Commerce de construire un nouvel aéroport qui se situera dans un endroit à la hauteur des projets de développement de la ville.

Le 12 avril 1975, l’aéroport est inauguré officiellement. C’est dans la nuit du 19 au 20 avril que l’aéroport accueille son premier vol. En 1989, un projet d’extension pour l’ajout d’une nouvelle piste commence. En 1992, cette piste est utilisable. En 1994, une gare TGV est aussi ouverte. Cette même année a eu lieu l’inauguration. Ce n’est qu’au 29 juin 2000 que l’aéroport a pris son nom actuel qui est Lyon Saint-Exupéry. Depuis sa création jusqu’à aujourd’hui l’aéroport a enregistré une belle croissance.

Les infrastructures de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry

L’aéroport de Lyon Saint-Exupéry est doté de plusieurs infrastructures qui permettent de le faire fonctionner et d’avoir la capacité d’accueillir les vols quotidiens aussi bien que les passagers. Il a une surface de 2000 ha. Il est doté en outre de 2 pistes :

  • La piste A, longue de 4000m qui sert en général aux décollages
  • La piste B de 2670 m qui est destinée en majorité aux atterrissages

L’aéroport possède aussi 3 terminaux. Ce sont le terminal 1, le terminal 2 pour le hub d’Air France uniquement et enfin le Terminal 3 qui est dédié uniquement aux compagnies Low Cost. En outre, il dispose aussi de 5 parkings dont : le P0, P1, P2, P4, P5. Il met à disposition également deux dépose-minute de 16 000 places.

Ces terminaux sont équipés de 16 passerelles d’embarquement de type télescopiques. Une gare TGV dessert également l’aéroport. Elle comporte 3 voies à quais. En cas d’incendie, il possède déjà sa propre caserne de pompiers. Celui est correctement équipé. Il travaille au service des deux aéroports de Lyon, celui de Bron et de Lyon Saint-Exupéry.

Les services au sein de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry

Plus d’une soixantaine de compagnies aériennes utilisent l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry aussi bien pour assurer des vols nationaux qu’international. Des millions de passagers y circulent chaque année, de même que plusieurs tonnes de fret. Tous ces parkings ont été aménagés afin de pouvoir offrir l’accès aux personnes à mobilité réduite.

Il abrite dans ses terminaux 18 établissements de restauration, toutes catégories confondues. De nombreuses boutiques y sont présentes : des boutiques high-tech, librairie, et des magasins duty free et bien d’autres encore. Les passagers peuvent y retrouver des produits de grandes marques. Il y a aussi 3 grands hôtels étoilés : Ibis, Kyriad et NH Lyon. Il possède également un service et consigne bagages, avec des chariots qui sont disponibles dans les parkings, les terminaux, les salles d’arrivée. Les consignes sont ouvertes pour les objets de taille.

Son espace bien-être comporte aussi plusieurs services. Les passagers peuvent y trouver un centre spirituel, des douches, une pharmacie et des centres médicaux. 2 bureaux de change sont disponibles au sein de l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry. En plus de ces 2 bureaux de changes, il y a également un distributeur automatique de billets.

5 salons y sont aussi accessibles. Ils sont de 2 genres : privatif et individuel. L’aéroport met également à la disposition de ceux qui en ont besoin des salles de réunions et des espaces événementiels. Il comprend une salle de réunion de 1000 m2, 20 salles qui peuvent accueillir 1 à 120 personnes et des salles événementielles qui offrent une vue sur la piste. Ces infrastructures sont accessibles par location.

L’aéroport de Lyon Saint-Exupéry a également mis en place un service d’accueil dans différents endroits. On le retrouve par exemple en salle de livraison de bagages, à la dépose-minute, à la porte de l’avion et à bien d’autres endroits encore.

 

Découvrez aussi l’aéroport de Marseille Provence et l’aéroport de Toulouse blagnac !

Aéroport de Toulouse Blagnac : Le sud s’envole

Aéroport de Toulouse Blagnac

C’est en 1934 que le débat est ouvert pour la construction d’un aéroport à Blagnac. L’aéroport d’aujourd’hui a succédé à l’aérodrome de Blagnac. Il se particularise par sa situation, car il compte parmi les aéroports très proches de l’espace urbain. L’aéroport Toulouse Blagnac est un aéroport international. Il compte en outre de nombreuses destinations au-delà de la France.

Son histoire : de sa création à nos jours

L’histoire de l’aéroport de Toulouse Blagnac est liée de près avec celle de l’aviation civile à Toulouse. Suite à de nombreux projets qui sont nés dans la ville comme le complexe aéronautique toulousain et l’aéroport mixte de Francazal, la commune est devenue un vrai berceau de l’aviation. En 1934, les pouvoirs publics prennent conscience sur le besoin de construire un aéroport civil à Toulouse.

C’est en 1936 que l’État a décidé de l’emplacement en choisissant Blagnac. Toutefois, le projet ne prend pas les fonctions dont il était prédestiné. Lorsque la guerre était imminente, cet aérodrome de Blagnac a été mis à la disposition de l’armée. À cette époque, l’aéroport est doté de 2 pistes et d’un hangar.

Ce n’est qu’après 1944, que l’aéroport de Toulouse Blagnac revient aux mains de l’aviation civile. Des travaux sont alors engagés pour que l’aéroport devienne un aéroport civil. Au fil des années il continue son développement notamment la liaison vers de nombreuses villes de France et l’ouverture vers l’Europe et le reste du monde. De nombreuses compagnies ont également décidé de s’y investir.

Les infrastructures au sein de l’aéroport

L’aéroport de Toulouse Blagnac dispose d’infrastructures indispensables et nécessaires pour assurer le bon fonctionnement des services de transport aérien. Il possède en outre une surface totale de 780 ha. L’aérogare occupe 100 000m2. Il dispose de deux pistes. La première piste est de 3000m, la deuxième piste est de 3500m. En plus des pistes, il y a aussi 60 postes de stationnement pour les avions.

En termes d’équipements, l’aéroport est doté de 17 passerelles, 9 tapis de livraison de bagages et 32 portes d’embarquement. Il comprend aussi 64 banques d’enregistrement. Il possède aussi une zone de fret moderne. Elle inclut entre autres 20 400 m dédié aux entrepôts et aux bureaux ainsi que pour les chambres froides.

L’aéroport comporte 4 terminaux. Le premier, le Hall A est destiné uniquement aux avions régionaux pour une escale rapide. Le Hall B qui est dédié aux vols en destination de l’Hexagone et de l’Europe Schengen. Le Hall C abrite la zone d’embarquement, plusieurs espaces et des boutiques.

Il est aussi réservé aux vols, dont la destination et la France en plus de l’Europe. Il ne prend en charge que les compagnies low-cost et les compagnies traditionnelles. Enfin le Hall D est un terminal modulable qui est réservé aux vols vers l’Europe et vers l’international. C’est aussi un espace où sont présents de nombreux commerces.

Les services disponibles dans l’aéroport de Toulouse Blagnac

Pour les passagers, l’aéroport abrite de nombreux services. On peut y trouver des boutiques en tout genre. Il y a entre autres des boutiques de mode, de bien-être, de joaillerie, d’alimentation… L’aéroport abrite aussi des cafés et restaurants. Ils sont au nombre de 7 et ils sont répartis dans le Hall B, C et D.

L’aéroport de Toulouse Blagnac possède aussi plusieurs espaces pour la location de voitures. Ils sont 5 en tout : Avis, Entreprise, Europcar, Hertz et Sixt. Des bureaux de change y sont aussi présents, dans les Halls C, D. Les voyageurs disposent aussi d’un distributeur automatique de billets dans le Hall B et le Hall C. La banque se situe au niveau du Hall B.

Un centre d’affaires est aussi disponible sur place, avec les fonctionnalités nécessaires. Il se trouve dans le Hall B. un salon est ouvert tous les jours pour les voyageurs. Il s’agit du salon/lounge La Croix du Sud. Dans tous les Halls de l’aéroport, restent disponibles des espaces travailleurs et le WiFi gratuit.

Des services voyageurs loisirs ont été aussi mis en place dont en font partie les animations culturelles. Elles sont accessibles dans tous les Halls. Ces espaces sont temporaires et accueillent des animations diverses : musicales, exposition… Les familles bénéficient aussi de leurs propres espaces à savoir : l’espace attente, l’espace bébé.

Des poussettes y sont mises à disposition ainsi que des fontaines à eau. Enfin, on y retrouve aussi un poste de contrôle sûreté pour les familles.

 

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Aéroport de Bordeaux Mérignac : le Sud Ouest à portée de main

Bordeaux Merignac

L’aéroport de Bordeaux Mérignac est un aéroport international qui se situe dans la région Aquitaine. La présence de l’aéroport dans la région contribue en grande partie à son développement. Il est sous la gestion de la société anonyme Aéroport de Bordeaux Mérignac. Des évènements liés à l’aviation dans les années 1910, dans la commune de Mérignac, ont fait de celle-ci une terre destinée à la construction d’une base aéroportuaire.

De sa création à aujourd’hui

L’histoire de l’aviation à Bordeaux commence en 1910 lorsqu’à Mérignac la semaine de l’aviation est organisée sur place. Un an plus tard, un aviateur appelé Marcel Issartier a élu domicile à Mérignac. Avec son avion, il organise des meetings. Cependant lorsque la Première Guerre mondiale éclate, l’avion devient une arme de guerre et le pilote trouve la mort durant un entraînement.

C’est à ces périodes que l’aviation a fait son entrée dans la ville de Bordeaux et Mérignac. Durant cette guerre des industriels de Bordeaux se lancent dans la production d’avion de guerre. Jusqu’en 1920 le site est élargi. Dès 1920, des compagnies aériennes créent des lignes dont le départ est à Bordeaux. Toutefois le mauvais temps est un obstacle et les vols sont annulés durant ces saisons.

À la veille de la Seconde Guerre mondiale, l’aérodrome de l’époque est souvent utilisé pour le besoin des militaires. Dans les années 60, le site est toujours utilisé en partie par les Américains. En 1995, l’aéroport de Bordeaux Mérignac est doté de plusieurs installations pour développer le trafic du transport aérien. Des terminaux sont également construits jusqu’en 2010.

Les infrastructures sur l’aéroport de Bordeaux Mérignac

L’aéroport de Bordeaux Mérignac assure des vols au niveau international. De ce fait, il dispose de plusieurs infrastructures qui permettent d’assurer la bonne marche de l’aéroport. Il possède en outre 2 pistes avec ILS ou Instrument Landings System. Il compte également 8 passerelles. L’aéroport de Bordeaux Mérignac a un espace de 37 600m2 qui est destiné uniquement aux passagers.

La zone de fret a une surface totale de 55 000m2. Enfin, la zone destinée pour l’aviation d’affaires est de 60m2. Il dispose aussi de 3 terminaux dont la construction du troisième hall date de 2010, il est destiné aux vols à bas prix. Actuellement, l’aéroport est surtout destiné aux vols vers l’Europe et vers l’Afrique du Nord, mais aussi une partie du Transatlantique.

Plus d’une trentaine de compagnies aériennes assurent les services de vol au sein de l’aéroport. Les passagers bénéficient de plusieurs vols réguliers, mais d’autres ne sont opérés que durant les vacances. Pour les arrêts, il met à disposition des arrêts minute. Il dispose de plusieurs parkings dont en outre pour les motos.

Les services disponibles dans l’aéroport de Bordeaux Mérignac

Malgré sa simplicité, l’aéroport est doté de plusieurs services. Il comprend en outre une zone qui est destinée à la location de voitures. Plusieurs entreprises y opèrent comme Hertz, Avis, FireFly ou Europcar et bien d’autres encore. La plupart se trouvent dans le Hall A et B. Les passagers bénéficient aussi d’autres moyens de transport comme les Bus et le système de Covoiturage.

Des transports spécialisés sont aussi disponibles dans l’aéroport pour les personnes à mobilité réduite. Un service assistance est dédié spécialement aux personnes handicapées pour les accompagner le long de leur passage dans l’aéroport. Il possède aussi plusieurs points pour les chariots à bagages.

Plusieurs commerces sont aussi ouverts sur place. Les voyageurs peuvent y trouver plus d’une vingtaine de boutiques allant de la mode, à la parfumerie, aux accessoires, souvenirs, des points presse et à la restauration. Il y a entre autres des boutiques en Duty Free. Toutes ces boutiques sont réparties dans le Hall A, B et le Terminal Billi.

Plusieurs autres services ont été aussi mis en place dans l’aéroport. On y retrouve en outre des services de valet de voitures, deux bureaux de Change qui se situent au niveau du Hall A et du terminal Billi. Un espace affaires est aussi accessible dans le Hall A. Il comporte des bars et restaurants. Un service de filmage de bagages est aussi ouvert aux passagers qui passent par l’aéroport de Bordeaux Mérignac.

 

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Aéroport Nantes Atlantique : l’ouverture sur la Bretagne

L’aéroport de Nantes Atlantique est aujourd’hui un des acteurs les plus importants dans le développement de la partie ouest de la France. Actuellement, l’aéroport est en phase de mutation et sera déplacé vers un site plus grand afin de devenir un aéroport international. Ce projet est appelé « l’aéroport du grand Ouest ». L’aéroport de Nantes s’appelait auparavant l’aéroport de Château Bougon.

aéroport nantes atlantique

L’histoire de l’aéroport de Nantes Atlantique

C’est en 1910 que débute l’histoire de l’aviation nantaise. À cette époque des meetings sont organisés à La Prairie des Mauves. Dans les années 30, les militaires investissent les lieux. Ils s’installent au sud-ouest de Nantes pour y créer une piste destinée à l’aviation militaire. Il se trouve alors non loin du Château Bougon, d’où le nom qu’il portera plus tard, durant plusieurs années.

Vers 1939, les Américains par le biais du Royal Air Force transforment la piste en herbe en piste bétonnée. Une tour de contrôle en brique est également érigée. En 1940, l’aviation civile se développe et le premier vol est effectué. Plus tard, notamment en 1947, l’aéroport de Château Bougon (de son ancien nom) ouvre des lignes régulières. Des vols reliant Nantes à d’autres villes comme Pau, Marseille, Lyon, La Rochelle, et Niort débutent.

L’aéroport civil ne commence réellement à Nantes que lorsque l’Armée française décide de quitter le site en 1949. L’aéroport civil de Château Bougon existe alors officiellement. Les aménagements nécessaires pour répondre aux critères d’un aéroport civil sont alors réalisés. Une gare provisoire est alors créée. En 1988, l’aéroport de Château Bougon devient officiellement l’aéroport de Nantes-Atlantique.

Les infrastructures au sein de l’aéroport de Nantes Atlantique

L’aéroport de Nantes Atlantique dispose de plusieurs infrastructures afin d’assurer le transport aérien. Il dispose de Halls notamment le Hall 1 et 2. L’aérogare s’étend sur un périmètre de 43 512m2 où circulent les passagers quotidiennement. Il possède aussi 26 aires stationnement. Les hangars pour aéronefs occupent 3685 m2.

L’aéroport compte en tout 5 parkings : P0, P1, P2, P3, P4. Il dispose aussi d’un parc dépose-minute. Les parkings sont en outre payants. Ils peuvent accueillir des véhicules en longue durée. Les passagers bénéficient d’une navette qui dessert l’aéroport. Elle relie le centre-ville de Nantes à l’aéroport.

Les services proposés à l’aéroport de Nantes Atlantique

L’aéroport de Nantes Atlantique est utilisé par plus d’une vingtaine d’aéroports. Une partie propose entre autres des vols à bas prix. Les compagnies proposent des destinations vers l’Europe, l’Afrique, l’Amérique et les Caraïbes. L’aéroport est ainsi le point de départ de plus de 90 destinations, éparpillées dans les zones précitées. Cependant, le nombre de destinations augmente d’année en année.

Les compagnies assurent des vols réguliers, mais aussi des vols vacances et saisonniers. Des services de location de voiture sont accessibles sur place et sont assurés par des professionnels du secteur. 6 enseignes y opèrent à savoir : Budget, Avis, Europcar, Sixt, Hertz, Entreprise Rent a Car. Un service de gardiennage est également disponible. La voiture peut être laissée après avoir été inspectée.

L’aéroport de Nantes Atlantique dispose de plusieurs services destinés aux personnes à mobilité réduite. C’est le cas par exemple de la dépose-minute qui leur est destinée et qui se situe au niveau du parking couvert P4. Des places de parking sont aussi réservées aux grands invalides. Chacun des halls de l’aérogare possède aussi un ascenseur qui leur est destiné.

Des espaces de restaurations sont aussi ouverts aux voyageurs. Ils sont au nombre de 4 et se composent de restaurant, de bar et de café. 4 boutiques ont aussi ouvert leurs portes au sein de l’aéroport de Nantes-Atlantique. On peut y trouver une librairie, une boutique de souvenirs, un duty-free, un horloger-bijoutier.

Des services pour entreprise ont été aussi mis en place par l’aéroport. 6 salons sont ouverts à la location. Ils sont équipés. Ils ont une capacité totale de 6 à 200 personnes. La location s’effectue à la demi-journée ou à la journée, selon les besoins. Le WIFI est accessible dans toute l’aérogare et il est gratuit.

 

Découvrez aussi l’aéroport de Nice Côte d’Azur et de la Réunion Roland Garros !

 

Aéroport de La Réunion Roland-Garros

Aujourd’hui dans notre tournée des aéroports (nous avions précédemment parlé de l’aéroport Nice Côte d’Azur) nous vous emmenons à l’aéroport de la Réunion Roland-Garros! Saviez-vous qu’il est désormais possible d’y bénéficier du parking gratuit et de la location de véhicules entre particuliers ?

aeroport roland garros

L’aéroport de La Réunion Roland-Garros se situe au nord de l’île de la Réunion. Il s’appelait auparavant aéroport de Gillot en honneur à Gillot l’Étang. Il est le principal aéroport de ce territoire d’outre-mer français. Les compagnies qui opèrent sur l’aéroport assurent la liaison de l’île avec celles de l’océan Indien, mais également avec la France, l’Europe et d’autres pays. En termes de passagers, il se place aujourd’hui à la 11e place parmi les aéroports français.

Retour sur l’histoire de l’aéroport La Réunion Roland-Garros

L’histoire de l’aviation réunionnaise commence en 1929, dans la localité de Gillot. Un premier avion atterrit alors à cette époque sur l’île. Il s’agit de l’avion qui est alors piloté par Marcel Goulette. Il avait alors fait la liaison entre la métropole et la Réunion. À cette époque, il se pose sur le champ de Mr Gillot, qui est devenu plus tard, en 1933, l’aéro-club Roland-Garros.

En 1946, l’aéroport portant encore le nom Gillot devient un vrai aéroport. Il accueille alors sa première piste, qui est longue de 1870m. En 1951, à cela s’ajoute une première aérogare. En 1967, la piste est améliorée et mesure désormais 2 670m et permet l’atterrissage de gros avions. Dans les années 70, une autre aérogare vient se rajouter au reste des installations déjà mises en place.

En 1994, une autre piste longue de 3200 m a été aménagée. Celle-ci a été construite afin de permettre aux appareils de faire des vols sans escale. C’est cette année que l’aéroport prend son mon actuel aéroport La Réunion Roland-Garros. Les travaux sur les pistes reprennent en outre en 2013 et 2014.

Les années 2000 sont marquées par de nombreux réaménagements : extensions des pistes, des aérogares pour les passagers et la création d’une aérogare pour le fret. Il y a également l’ouverture d’un vol direct à destination de l’Asie.

Les infrastructures de l’aéroport de La Réunion Roland-Garros

L’aéroport de La Réunion Roland-Garros possède plusieurs infrastructures. Il comprend 3 aires de stationnement, incluant des passerelles. Deux autres postes se situent au niveau de l’aire Cargo. En tout il compte 8 postes de stationnement pour les avions gros porteurs. Il abrite aussi l’aéro-club Roland Garros et une base aérienne militaire. Actuellement, il possède 2 pistes qui peuvent recevoir des gros porteurs.

La première piste est longue de 3200m et est en bitume. La deuxième est d’une longueur totale de 2670m, qui a été aussi construite en bitume. Ses aérogares occupent plus de 35 000m2, 27 000m2 est dédiée à l’aérogare des passagers avec une capacité de 2.5 millions de passagers, contre 8000m2 pour le fret.

L’aéroport de La Réunion Roland-Garros 28 points d’enregistrement, 8 passerelles télescopiques, 3 tapis de livraison pour les bagages en arrivée et 5 carrousels pour le tri de bagages au départ. Les 27 000m2 de l’aérogare des passagers se divisent en 4 niveaux. L’aérogare pour le fret comprend aussi une station animalière, un poste pour l’inspection frontalier. Elle comprend aussi plusieurs bureaux.

Il dispose d’un seul parking qui a une capacité totale de 800 places. Au-delà de 15 minutes de stationnement, le parking est payant. C’est parking public qui se trouve devant l’aéroport de La Réunion Roland-Garros.

Les services proposés à l’aéroport de La Réunion Roland-Garros

L’aéroport de La Réunion Roland-Garros est doté de plusieurs commerces et services ouverts aux voyageurs. Il abrite entre autres 5 boutiques dont une librairie, une boutique artisanale, une bijouterie, une boutique en duty-free et enfin une boutique qui proposent des produits locaux.

L’aéroport possède aussi plusieurs endroits pour restaurer. Ils sont au nombre de 3. Il s’agit de 2 café, le Caffé Lindo et l’Air Lounge Café. Le troisième est un distributeur de boissons fraîches. On peut aussi y trouver un distributeur automatique de tee-shirt, un coin photo et un distributeur automatique de billets.

Les passagers jouissent aussi d’un bureau de change. Le Wifi est accessible et gratuit dans la totalité de l’aéroport. Des services de location de voitures sont ouverts sur place. Ils sont exploités par 8 opérateurs. Ils proposent aussi des services de gardiennage pour ceux qui laissent leur voiture sur place.

 

La Barbade

C’est un micro-État insulaire situé en mer des Caraïbes, considérée comme faisant partie des petites antilles. Pendant plus de trois siècles, la Barbade a été sous domination britannique et le souverain du Royaume-Uni est encore le chef de l’État. L’île est indépendante depuis le 30 novembre 1966, en qualité de Royaume du Commonwealth.

La superficie totale de la Barbade est d’environ 430 kilomètres carrés ; sa densité est la plus élevée d’Amérique. D’altitude assez basse car l’île n’est pas volcanique, ses pics les plus hauts sont à l’intérieur du pays : le point le plus élevé est le mont Hillaby dans la ville de Saint-Andrew. De climat tropical, la température y est toujours très douce. Même si développé, certaines parties de ce pays abritent encore des forêts tropicales et des mangroves. D’autres parties de l’intérieur du pays connaissent une mise en œuvre agricole dédiée à la production de cannes à sucre.

 

la Barbade


Histoire de l’île de la Barbade

À l’origine habitée par des Indiens venus du Venezuela, la Barbade fut découverte en 1536 par un capitaine portugais. En raison de la “pilosité” des racines aériennes des arbres banyans qui poussaient sur la côte, il la surnomma “barbue”, d’où le nom de “Barbados” ! Les Anglais s’y installèrent en 1627 et la Barbade ne fut colonisée par aucune autre nation : elle resta une colonie britannique jusqu’à sa semi-autonomie en 1961 et fut indépendante en 1966. Ce territoire au climat favorable en fait un endroit idéal pour cultiver la canne à sucre. Le commerce de sucre, de rhum, de mélasse et d’esclaves engendrait à l’époque de grandes richesses et s’avérait être une grande force pour l’île. Fait majeur : La Barbade fut le premier pays au monde à abolir le commerce d’esclaves en 1834. Malgré l’indépendance de l’île en 1966, les Barbadiens gardent leurs coutumes britanniques, aujourd’hui encore, l’influence britannique se mêle aux parfums exotiques de la Barbade.

La nature 

L’essentiel du pays est entouré de récifs coraliens, avec un environnement sous-marin étonnant qui descend en une série de « terrasses » vers l’ouest et en pente vers l’est. Falaises calcaires dentelées au nord, celles-ci génèrent d’incessants mouvements de vagues. Avec cette base coralienne, la Barbade comporte de nombreuses grottes et des lacs souterrains qui constituent une formidable réserve d’eau potable.

L’intérieur de l’île, avec ses crêtes et ses gorges, présente une variété intéressante de faune et de flore tropicale, constituée par quelques sept cents espèces de plantes à fleurs et plusieurs ecosystèmes différents.

La plus grande concentration d’espèces de l’île, comme l’arbre à coton soyeux ou le palmier macaw, se trouve dans la forêt de St Andrew. Le jardin botanique Andromeda Botanical Gardens présente le plus bel assortiment de plantes tropicales. La gorge de Welchman Hall Gully résulte de l’écroulement de grottes souterraines et dispose d’incroyables richesses tropicales, parmi lesquelles arbres à cumin, bambous et palmiers.

Alors que le baobab, aussi appelé « pain de singe » est originaire de Madagascar, on en trouve deux merveilleux spécimens à la Barbade. Le marécage de Chancery Lane accueille les oiseaux migrateurs et les nids de quelques pélicans, hérons bleus et frégates. La Réserve Naturelle de la Barbade, près du Parc National de Farley Hill, donne aux visiteurs une chance unique d’observer de près une grande variété d’animaux, y compris les fameux singes verts de la Barbade, dans leur environnement naturel.

 L’art 

La majorité de l’artisanat local est créée autour des nombreuses richesses naturelles de l’île, comme l’argile, le bois, les feuilles de palmier, le bambou, le cuir ou encore les coquillages. C’est ainsi que les artisans de la Barbade réalisent de la poterie, de la bijouterie, du tissu, de la vannerie ou des sculptures sur bois.

Le plus grand témoignage de ces talents artistiques est certainement la grande quantité de galeries présentes sur l’île, mais également les nombreux festivals et foires qui s’y déroulent toute l’année.

Chaque année, à la mi-mars, les jardins qui entourent la Holders House de St.James, datant du 17ème siècle, accueillent le Holders Season, premier festival d’arts premiers des Antilles.

La cuisine et la musique locale

La musique de la Barbade est une synthèse de différents styles et influences, principalement britanniques et africains et qui incluent la musique traditionnelle, la musique classique et la musique religieuse. La cuisine Bajane reflète, elle, ses influences africaines, caribéennes, créoles et européennes. Le poisson constitue la base de la plupart des plats locaux, parmi lesquelles le thon, le requin, le saumon, la morue, le vivaneau, la daurade, mais aussi les crevettes, le homard… La plat le plus typique de l’île, c’est le poisson volant, symbole national de la Barbade, et largement présent dans les assiettes sur le territoire.